Programm der Eisarschregatta am 1. Dezember
Veranstalter: Die Eisarschgilde von 1969 (Körperteil des LYC) wird versuchen, die Veranstaltung störungsfrei über die Runden zu bringen.
Klasse: Optimist. Teilnahmeberechtigt sind alle männlichen Eisarsch-Aspiranten mit einem Mindestalter von 25 Jahren (d.h., Jahrgang 1993 mit Geburtstag 1. Dez. oder älter)
Startgeld: Das Startgeld wird nach dem Startgewicht ermittelt. Pro kg Körpergewicht werden 0,25 € erhoben. Das Startgewicht setzt sich zusammen aus dem individuellen Nettogewicht und der Bekleidung, mindestens einer Badehose. Der Wiegevorgang findet im Freien statt.
Schwimmwesten: Unabhängig von der Wetterlage besteht Schwimmwestenzwang! Das Nichtanlegen führt unweigerlich zum Ausschluss.
11 Uhr: Wiegen, Regattabüro, Check-In öffnet: Das offizielle Wiegen beginnt um 11.00 Uhr, Wiegeschluss ist 13.00 Uhr
13 Uhr: Steuermannsbesprechung für alle Eisarsch-Aspiranten an der großen Tafel.
Startverfahren, neu: je nach Wetterlage und Teilnehmerzahl wird von der Wettfahrtleitung ggf. ein Torstart (Gate Start) mit Flagge "Golf" angekündigt.
14 Uhr: Start nach Möglichkeit um 14:00 Uhr vor der Brücke des LYC e.V., Roeckstraße 54, Lübeck
Beschwerden: Sind an die Wettfahrtleitung zu richten, die diese gewissenhaft an die Helfer und jene an die Helfershelfer usw. weiterleiten wird bzw. werden.
Schiedsrichter: Werden von den Kontrahenten ausgewählt. Es wird nach bestem Wissen und Gewissen gesegelt, wenn möglich im Sinne von World Sailing.
Unterscheidungszeichen: Es werden Startnummern vergeben, die sichtbar an Backbord anzubringen sind.
Sicherung: Ist ausreichend vorhanden
Und noch etwas: Woll- und Steppdecken sowie Federbetten dürfen aus Sicherheitsgründen nicht mit ins Boot genommen werden. Wärmflaschen und Heizkissen müssen mindestens nach dem Vorbereitungsschuss aus dem Boot entfernt werden. Das Betreten der Boote mit Skistiefeln ist verboten. Bei Schneetreiben dürfen geeignete Schutzbrillen getragen werden.
Siegerehrung: ca. 16.30 Uhr im Clubhaus. Je nach Wind und Wetter ist die Dauer der Wettfahrt wie immer ungewiss.
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